Contrôle Technique Automobile, Moto, Quad, Buggy à Provins
Inspection visuelle
Le contrôleur examine l’extérieur et l’intérieur du moyen de transport pour vérifier son état général et s’assurer qu’il répond aux exigences de sécurité et d’environnement.
Tests de fonctionnement
Les équipements du voiture, tels que les freins, les feux, la direction et les systèmes de sécurité sont testés pour s’assurer qu’ils fonctionnent correctement.
Évaluation des émissions
Le contrôleur mesure les émissions du moteur pour s’assurer qu’il respecte les limites d’émissions de pollution établies par la réglementation en vigueur.
Contrôle Technique Automobile, Moto, Quad, Buggy en seine et marne
Autosur est une entreprise fondée en 1991 qui a rapidement connu une croissance importante pour devenir un acteur de premier plan dans son secteur en France. Elle propose des services de contrôle technique pour une large gamme de moyen de transport, incluant les voitures particulières, les véhicules utilitaires et les poids lourds, à travers plus de 200 centres de contrôle en France.
Toutes les marques : Renault, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Toyota, Ford, Dacia, Nissan, BMW, Mercedes-Benz.
Nous contrôlons : Les camping-Car, les vans, les voitures de collection,
L’entreprise s’efforce de fournir un service de qualité à ses clients en utilisant des équipements de pointe et en embauchant des professionnels très compétents. Autosur poursuit son développement pour répondre aux besoins de sa clientèle et de l’industrie automobile en s’adaptant aux nouvelles technologies et aux réglementations en vigueur.
Questions Fréquentes avant un une vérification de son véhicule
Qu'est-ce que le contrôle technique ?
Le contrôle technique est une inspection obligatoire des véhicules effectuée tous les deux ans pour vérifier leur conformité aux normes de sécurité et d’environnement.
Est-il obligatoire de faire un contrôle technique pour tous les types de véhicules ?
Oui, il est obligatoire de faire un contrôle technique pour tous les types de véhicules, y compris les voitures particulières, les camions et les motos.
Qu'arrive-t-il si mon auto échoue au contrôle technique ?
Si votre véhicule échoue au contrôle technique, vous devrez effectuer les réparations nécessaires et faire un nouveau contrôle technique. Si vous continuez à conduire votre véhicule sans avoir effectué les réparations nécessaires, vous risquez une amende et des ennuis juridiques.
Quand dois-je faire mon contrôle technique?
Le contrôle technique doit être effectué tous les 2 ans pour les véhicules particuliers et les camionnettes, et tous les ans pour les véhicules utilitaires légers.
Quels sont les éléments examinés lors d'un contrôle technique?
Les contrôles incluent des vérifications sur les systèmes de freinage, d’échappement, de direction et de suspension, ainsi que sur l’éclairage et les équipements de sécurité
Quelle moto concerné par le contrôle technique ?
Le contrôle technique de la catégorie L concerne principalement les motos, les scooters, les tricycles, les quadricycles et d’autres véhicules légers à deux ou trois roues. En particulier, les véhicules des catégories L1e, L2e, L3e et L4e sont soumis à des contrôles réguliers pour assurer leur conformité aux normes de sécurité et environnementales.
Puis-je vendre ma moto sans contrôle technique ?
À partir du 15 avril 2024, si vous souhaitez vendre une moto ou un scooter de la catégorie L âgé de plus de 5 ans, vous devez effectuer un contrôle technique. Vous devrez alors fournir au futur propriétaire la preuve de ce contrôle, car elle est nécessaire pour l’immatriculation du véhicule.
Les motos de collection sont-elles soumises au contrôle technique des deux-roues en 2024 ?
Oui, les motos de collection sont également concernées par le contrôle technique des deux-roues en 2024. Selon le Code de la route français, une moto est considérée comme une moto de collection si elle répond à certains critères :
- Elle doit avoir plus de 30 ans.
- Elle doit être conservée dans son état d’origine, y compris sa carrosserie, ses organes mécaniques et sa motorisation.
- Sa construction doit avoir cessé depuis plus de 30 ans, et elle doit présenter un caractère de collection en raison de son état d’origine, de son intérêt historique ou technique.
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